柴油发电机组的使用：

机组安装完毕，投入运行之前，必须先经启封、磨合、试车检查和调试等程序，经过严格的技术检查与验收，直到各项技术性能合格后才能投入正常运行。在投入正常运行前还要正确的选用和机油。

柴油的性能与选用：

柴油机的主要燃料是柴油。柴油是石油经过提炼加工而成，其主要特点是自燃点低、密度大、稳定性强、使用安全、成本较低，但其挥发性差，在环境温度较低时，柴油机启动困难。轻柴油用于高速柴油机，重柴油用于中、低速柴油机。柴油的性能对柴油机的功率、经济性和可靠性都有很大影响。

柴油的主要性能：柴油不经外界引火而自燃的最低温度称为柴油的自燃温度。柴油的自燃性能时以十六烷值来表示的。十六烷值超高，表示自燃温度越低，着火越容易。但十六烷值过高或过低都不好。十六烷值高，虽然着火容易，工作柔和，但温度性能差，燃油消耗率大；十六烷值过低，柴油机工作粗暴。一般柴油机使用的柴油十六烷值为30-60。

柴油的粘度是影响柴油雾化性的主要指标。它表示柴油的稀稠程度和流动难以程度。粘度大，喷射时喷成的油滴大，喷射距离长，但分散性差，与空气混合不均匀，柴油机工作时容易冒烟，耗油量增加。温度越低，粘度越大。反之则相反。

柴油的流动性能主要用凝固定来表示。所谓凝固点是指柴油失去流动性时的温度。若柴油温度低于凝固点，柴油就不能流动，供油会中断，柴油机就不能工作，因此，凝固点的高低是选用柴油的主要依据之一。