什么是汽油发电机组“拉缸”，以及拉缸产生的原因：
所谓的“拉缸”是指在汽缸套内壁上，沿活塞移动方向，出现一些深浅不平的沟纹。

拉缸产生的原因：

1、内燃机磨合时没有严格按照其磨合工艺进行。

2、活塞与汽缸套间的配合间隙过小。

3、活塞环开口间隙过小，以致挂坏汽缸壁。

4、机器在过低温度下启动，以致润滑油膜不能形成，产生干摩擦或半干摩擦。

5、机器在工作过程中产生过热现象，使缸壁上的油膜遭到破坏。

6、空气、燃油、机油没有很好过滤，固体颗粒带入汽缸。

内燃机拉缸后，其危害必然影响汽缸的密封。