低噪声柴油机设计的基本原则：
1、应将柴油机各主要噪声源单独发声时的噪音级，降低到大致相同的程度，其中容易降低的，应降低得多一些。
2、必须首先降低进、排气噪声，应采用有效的进排气消声器，使进气噪声降低到低于燃烧噪声及机械噪声的水平。
3、从声源和传播途径上采取措施时，应特别注意降低500-3000Hz的频率成分，并从实际可能和具体效果上作综合分析和试验，以确定最方便和最经济的降噪方案。
