柴油发电机组出油阀磨损后导致故障：

出油阀磨损后悔使高压油管剩余压力过高，造成喷油嘴断油不干脆而滴油，导致柴油机排气冒烟、敲缸、运转不稳。

故障排除：

检查出油阀，用量程0-60.0MPa压力表检测，表针从20.0MPa降至18.0MPa时，保压时间应大于15s，否则应更换出油阀；或将高压油管口向上，泵出柴油，使油面与管口平齐，把油门放回停供位置，猛将行轮反转半圈，高压油管口柴油不倒吸为合格，否则应更换出油阀。