发动机曲柄连杆的摩擦力

任何一对互相压紧并做相对运动的零件表面之间都存在摩擦力，其大小于对摩擦面形成的正压力和摩擦系数成正比，其方向与相对运动的方向相反。摩擦力是造成零件配合表面磨损的根源。

上述各种力作用在曲柄连杆机构和机体的各有关零件上，使它们受到压缩、拉伸、弯曲和扭转等不同形式的负荷。为了保证工作可靠，减少磨损，必须在结构上采取相应的改善措施。