汽油发电机组气门传动组零件常见故障与修理： 常见故障：
1、 气门挺杆与导管或导孔发生摩擦面磨损，使之配合间隙上升。
2、 柱底面磨损、拉伤或疲劳剥落。
检验与修理： 1、气门挺杆与孔的配合间隙，一般为0.03-0.1mm，最大不得超过0.15mm。经验的检查方法是：用拇指将挺杆向导孔推入时应稍有阻力，再提起少许用手摇晃时，无旷动的感觉，如果配合间隙超过0.15mm时，可用细砂布、研磨砂或油石研磨，也可以用磨光机，消除平面不平，恢复其原有形状。
