湖南柴油发电机组零件的修复方法—焊接修复法

柴油机在使用过程中经常会出现金属件断裂、缸套出现裂纹禾个别零件出现磨损过大等故障，对于这部分零件较多使用焊接的方法进行修复。

所谓焊接修复法，就是根据原子间的扩散禾连接作用，使分离的金属零件牢固地结合成一体的方法。焊接的方法较多，如电焊、堆焊和气焊等。每一种焊接都有一段的技术要求，在焊接前要对不同的材料采取不同的焊接方法。下面将介绍焊补铸铁裂纹的主要方法。

在焊补前，要在裂纹的两端顶点各钻一个止裂孔，再用凿子沿裂纹冲出坡口，对铸铁部件预热到100℃-150℃时进行焊接。对于出现的裂纹，不要一次焊完，要分段进行，并趁红热状态用锤子轻轻敲击焊道以防止热裂产生。当焊接的一段被冷却到350℃左右时再焊接下一段。整个裂纹焊好后，还要对不平整的地方进行磨光。尤其需要注意的是，焊条的直径不同，焊接电流也应不同。