柴油发电机组油底壳的作用及构造：

油底壳主要用于收集和储存润换油，同时密封曲轴箱。油底壳一般用1-2mm厚的薄钢板冲压或焊接而成，也有用铸铁或铝合金铸成的。

  油底壳的结构形状主要是根据机油的容量、柴油机的安装位置以及在使用中的纵横倾斜角度来决定。为了保证润滑油泵能经常吸油，其后都较深，整个底部呈斜面以保证供油充足。对于热负荷较大的柴油机，油底壳带有散热片以降低机油的温度，。为防止润滑油激溅，油底壳中多舍友挡油板。油底壳部装有磁性放油塞，以吸附润滑油的铁屑和必要时放出润滑油。