发电机组气门常见故障：

气门接触面的磨损：

1、空气中的尘埃和燃烧杂质渗入或滞留在接触面间。

2、内燃机在工作过程中，气门将不停的开启和关闭，由于气门与气门座的撞击、敲打，引起工作面的起槽和变宽。

3、进气门直接较大，在燃气爆发压力作用下产生变形。

4、光磨后气门边缘厚度下降。

5、排气门受高温气体的冲击，使工作面溶蚀，出现斑点和凹陷。

气门头部偏磨：气门杆在气门导管内不断摩擦，使配合间隙增大，而在管内晃动，引起气门头部偏磨。

气门杆的磨损与弯曲变形：气缸内的气体压力以及凸轮通过挺赶对气门撞击。

所有这些故障，均可造成进气门关闭不严而漏气。