柴油发电机组的启动过程：

柴油发电机组启动性能与柴油机的缸数、压缩比、启动时的环境温度、选用油料的规格和是否有预热措施等有关。一般分为不带辅助措施的常规启动和采用辅助措施的低温启动两种。

常规启动的过程：

1、脱开柴油机与辅助联动装置。

2、将喷油泵调速器操作手柄推到空载，转速为700r/min左右的位置。

3、将电钥匙打开，按下启动按钮，使柴油机启动。如果在12s内未能启动，应立即释放按钮，过2min后再作第二次启动。如连续三次不能启动时，应停止启动，找出原因并排除故障后再进行启动。

4、柴油机启动成功后，应立即释放按钮，将电钥匙拔回中间位置，同时注意机油 压力表的读数，必须在启动后15s内显示读数，其读数应大于0.05MPa,并检查柴油机各部分运转是否正常。例如可用手指感触配气机构运动件的工作情况，或掀开柴油机气缸盖罩壳，观察摇臂等润滑情况，然后才允许加速及带负荷运转。

低温启动过程：低温启动是指在低于各机型规定的温度环境下启动。启动时，用户应根据实际使用环境温度采用相应的低温启动辅助措施。然后按常规启动的步骤进行。一般采取的低温启动措施有如下几种：

1、将柴油机的机油和冷却液预热至60-80℃。

2、在进气管内安置预热进气装置或在进气管口采用简单的点火加热进气的方法。

3、提高机房的环境温度。

4、选用适应低温需要的柴油、机油和冷却液。

5、对蓄电池采取保温措施或加大容量或采用特殊的低温蓄电池。

低温启动后，柴油转速的增加应尽可能缓慢，以确保轴承得到足够润滑，并使油压稳定，以延长发动机的使用寿命。

新装或大修后的柴油发电机在投入正常运行前，由于发动机零件是新的或进过修理加工继续使用的，零件表面不光滑。如果把这些零件装合后，立即在高温、高压、高速和满负荷条件下工作，则其动配合部分将迅速发生磨料磨损，从而使柴油机的使用寿命缩短。因此，新装或大修后的柴油机配后必须进行磨合与调试。

通过磨合，以消除零件机械加工时所形成的粗糙表面，降低磨损零件表面单位压力，使相配合的零件表面能更好地接触；同时，由于零件表面的局部磨损，也消除了零件在机械加工时所产生的几何偏差。因此，经过磨合，增强了发动机零件的耐磨性和抗腐蚀性。通过调试，可以坚持发动机的质量、工作状况和对某些零件进行必要的调整。因此，磨合与调试是发电机组安装和大修过程中不可缺少的步骤。而熟悉其使用操作方法是机组使用维修人员必须掌握的一项最基础技能。