柴油发电机组冷却液温度传感器

传统的燃油供给系统的柴油机冷却液温度传感器只是显示其温度状态及高温报警停机功能，在电控燃油系统柴油机中冷却液温度对于控制的影响有：

1、供油提前角  冷却液温度与柴油机燃烧室温度相关联，而燃烧室的温度对于喷入燃烧室油滴的气化过程由影响，当温度较低时，油滴的气化过程所需时间较长，需要较多的燃烧准备时间，因此应将供油提前角适当提前；当温度较高时则相反。

2、暖机状态 当柴油机启动时，如果冷却液温度较低，则可认定是冷机启动，自行执行自动暖机过程。

3、过载和故障保护  当冷却液温度达到上限值时，ECU采取负载限制、停机或信号报警等。