柴油发电机组汽缸和汽缸盖产生裂纹的主要原因

汽缸体和汽缸盖产生裂纹的内因是壁厚过薄荷铸造时的残余应力过大；外因多数是由于使用保氧不当所造成的，如操作手冬季忘记放掉柴油机机体内部的冷却水，导致冷却水结冰而冻裂；在高负荷运转时间过长、水散热器内部水量不足或柴油机在高温状态运转时突然向水散热器内部加入冷水，使热应力过大而产生裂纹；冷却腔内部积垢太厚、水套结冰或局部受到外力撞击等，都会使汽缸体和汽缸盖产生裂纹现象。