二冲程汽油机工作原理：

曲轴转一周，活塞在气缸中往返移动一次，完成进扫气、压缩、膨胀做功、排气一个工作循环的汽油机称为二冲程汽油机。二冲程发动机有多种结构形式。

1、第一冲程  冲程开始时，活塞由下止点往上移动。当活塞尚未遮住换气孔和排气孔时，曲轴箱内具有一定压力的新鲜混合气通过换气到和换气孔源源不断地流入汽缸，而上一个工作循环所产生的废气则经排气孔继续排出机体外。对汽缸而言，这一阶段进气和排气同时在进行，通常称为换气过程。活塞继续上行，首先将换气孔完全遮盖，这时换气过程结束，但排气孔尚未全闭，因而汽缸内的气体仍在向外排出。待活塞全部遮盖排气孔后。汽缸内即成密闭的空间，压缩过程才开始进行，直至活塞到达上止点时为止。

在活塞下部的曲轴箱内，当活塞完全遮盖换气孔后，也成为一个密闭的空间。随着活塞上行，空间容积增大，气体压力不断降低。当活塞上行到使进气孔与曲轴相同时，曲轴箱内的气压已低于外界大气压，于是汽油和空气组成的可燃混合气即由进气孔流入曲轴箱内，直至活塞下行重新遮盖进气孔时为止。

2、第二冲程  当活塞上行接近上止点时，火花塞的两极间跳火，点燃被压缩的混合气，高温、高压的燃气即推动活塞下行做功。当活塞下行到排气孔开始露出时，废气开始排除，膨胀和做功过程即基本结束。随后换气孔也与汽缸内相同，换气过程即行开始。二冲程 发动机为了能减少换气过程中新鲜混合气和活塞顶部的形状上采取了适当的措施，如采用凸顶活塞、进气孔中心线与汽缸中心线成倾斜方向，使进气气流印象汽缸顶部等。对于组织安排得好的换气过程是：既能使废气排除较干净，又能使新鲜混合气充满整个汽缸，且随废气排除的损失量比较少。

当活塞继续下行时，新鲜混合气仍不断流入曲轴箱，到活塞下缘进气孔完全遮住时，进气结束，曲轴箱内又成为密闭的空间。随着活塞下行，曲轴箱内的气体压力的目的是为了改善换气过程，若进气压力较高，则花旗过程中新鲜混合气或空气易于冲入汽缸，且能起到扫除废气的作用，故也称换气过程为扫气过程的。

二冲程汽油机的上述两个冲程，周而复始地完成进气、压缩、膨胀做功、排气四个工作过程。每循环一次，汽油机做一次功，连续循环，汽油机就连续输出功率。