发动机曲轴功用、工作条件、材料及要求

1、功用。曲轴是发动机最重要的机件之一。它与连杆配合将作用在活塞上的气体压力变为旋转的动力，传给底盘的传动机构。同时，驱动配气机构和其他辅助装置，如风扇、水泵、发电机等。

2、受力。工作时，曲轴承受气体压力、惯性力矩的作用，受力大且复杂，并且承受交变负荷的冲击作用。同时，曲轴又是高速和强度，具有良好的承受冲击载荷的能力，耐磨损且润滑良好。

3、材料及要求。一般由45、40Cr、35Mn2等中碳钢和中碳合金钢模锻而成，轴颈表面经高频淬火或氮化处理，最后进行精加工。有的柴油机采用球墨铸铁曲轴，价格便宜，耐磨性好，轴颈不需硬化处理。为提高曲轴的疲劳强度，消除应力集中，轴颈表面应进行喷丸处理，圆角处要经滚压处理。