柴油发电机组活塞组构造

活塞

活塞的功用是承受燃气的压力，并经过连杆将力传给曲轴。

活塞的工作条件十分恶劣，它是在高温、高压的燃气作用下，不断地作高速往复直线运动。由于受到很大的机械负荷和热负荷，加之温度分布部均匀，就会引起热应力。因此，要求活塞必须有较轻的重量以及足够的强度与刚度。活塞在高温、高压、高速条件下工作，其润滑条件较差，活塞与气缸壁摩擦严重。为减少磨损，活塞表面必须耐磨。

  高速柴油机的活塞通常采用铸铝合金。随着柴油机发动机的不断强化，采用锻铝合金或共金铝硅合金的活塞日益增多，而高增压柴油机较多采用铸铁活塞，其目的在于提高柴油机强度，减小热膨胀系数。活塞可以分为：顶部、环槽部、活塞销座和裙部四部分。