发动机顶置气门、上置单凸轮轴配气机构

顶置气门、上置单凸轮轴配气机构的凸轮轴安装在汽缸盖上，它可以直接驱动沿汽缸体纵向排成一列的两个气门，也可以通过摇臂或摆杆驱动气门。为了减小气门的侧向力，凸轮轴与气门杆顶部间没有气门导筒或摆杆。

顶置气门、双摇臂、上置凸轮轴配气机构是用一个凸轮轴通过进、排气凸轮和两个摇臂分别控制进、排气门。

四气门较之二气门能增大15%功率和扭矩，可降低5%油耗。由于气门的相位角和重叠角减小，有害废气排放可减少。