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发电机组连杆的检验与校正|本田汽油发电机|重庆嘉陵汽油柴油发电机
信息来源:   发布时间:2021-5-14   浏览:

发电机组连杆的检验与校正

1、弯曲度的检验  连杆弯曲度的检验在连杆校正器上进行。根据连杆轴承的孔径,选择合适的扩张块一副装入心轴,将连杆大头的轴承装好,此时,不装轴承,按规定的扭力拧紧,同时装入已配好的活塞销,然后将连杆大头套入校正器的心轴上,旋动调整螺母,借心轴上斜面突轴的作用,使扩张块渐渐向外张,与连杆大头孔配至适当的紧度为止,并使连杆固定在适当的位置上,如槽块座位置不当时,可进行调整,使活塞销紧贴槽块座的上平面。检查两边间隙,若两边间隙不一样,说明连杆弯曲,两边间隙相差越大,说明连杆弯曲越厉害。当两边间隙的误差超过0.05-0.1mm时,应进行校正,根据检查的结果,确定连杆弯曲的方向和程度,然后进行校正。

2、弯曲度的校正  连杆弯曲度的校正,一般是利用连杆校正器上的附属工具进行,根据连杆弯曲的方向,把校正的专用工具夹在虎钳上,对连杆进行压正,注意,要边压边检查,直至连杆校正为止。

由于连杆弯曲或扭曲后又残余应力存在,虽然在当时是压好的,但有可能会发生重复变形。为了解决这个问题,连杆校正后可放在机油中加温到150-200,以消除或减小连杆弯曲和扭曲的残余应力,当连杆的弯曲和扭曲程度很小时,校正后可不做此项工作。在没有连杆校正器的情况下,也可以利用其他简单工具进行校正。

 

 


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