内燃机的制造技术

内燃机的发展水平取决于其零部件的发展水平，而内燃机零部件的发展水平是生产制造技术等因素来决定的。也就是说，内燃机零部件的制造技术水平，对机主的性能、寿命及可靠性有决定性的影响。同样制造技术与设备的关系也是密不可分的，每当新一代设备或工艺材料研制成功，都会给制造技术的革新带来突破性的进展。进入21世纪后，科学技术的发展会异常迅猛，新设备的研制周期将越来越短，因此新世纪内燃机制造技术必将形成迅速发展的局面。

由于铸造技术水平的提高，气冲造型、静压造型、树脂自硬砂造型制芯、消失模铸造，使内燃机铸造的主要零件如机体、缸盖可以制成形状复杂曲面及箱型结构的薄壁铸件。这不仅在很大程度上提高了机体刚度，降低了噪声辐射，而且使内燃机达到轻量化。由于喷涂、重熔、烧结、堆焊、电化学加工、激光加工等局部表面强化技术的进步，使材料性能得到完善发展。另一方面，柔性在室早技术的推广，使内燃机产品更新换代具有更大的灵活性和适应性。多品种小批量生产的额柔性制造系统引起了内燃机制造商们的广泛认同，也顺应了生产技术发展及市场形势的变化。电子技术及计算机在设计、制造、试验、检测、工艺过程控制上的应用，推动了行业的技术进步，提高了内燃机的产品质量。新材料的发展也推动了内燃机零部件生产工艺的变革，特别是工程塑料、陶瓷材料及负荷材料在内燃机上的运用，有力地促进了内燃机电控技术的发展，电控系统三大组成部分将成为内燃机零部件行业的重要分支，同时向传统的内燃机制造业提出了新的课题。

由此可以推断，21世纪内燃机制造技术将向高精度、多元化方面飞速发展。它的发展速度和方向不仅关系到内燃机的质量，还直接对内燃机的未来产生重大因关系。就其产品技术进步快慢而言，汽车内燃机发展最快，其次是机车、船舶、发电机组、工程机械、农业机械等。