柴油发电机组维修中常见的问题：

一、设备维修时不能正确的判断故障，盲目拆卸配件。

有部分维修人员对机械设备的机构、原理不是很了解，没有经过细致的故障诊断就凭感觉对发电机组进行拆卸，结果故障没有被排除，又出现了新的问题。因此，当发电机组出现故障时，要通过检查设备进行检测；如果没有检测设备，要通过“问、看、查、试”等传统的方法和手段，结合设备的结构和工作原理，确定最终的故障部位。

二、盲目更换零部件：

在设备维修中，部分维修人员盲目的更换零部件，采用试验的方法进行故障维修。不论大小配件，只要人为可能导致的故障的零部件，都要进行更换，这样不但不能有效的排除故障，还会导致维修费用的提高。

有些零部件可以通过修理修复其技术性能，如发电机、空压机、鼓风机、燃烧器、齿轮油泵等出现故障，不需要复杂修理工艺即可修复。切忌盲目的更换配件。

三、注意测量零部件的配合间隙。

常用柴油发电机组维修中，活塞与缸套配合间隙、活塞环“三隙”、活塞顶隙、气门间隙、柱塞余隙、制动蹄片间隙、主从动齿轮啮合间隙、轴承轴向和径向间隙、气门杆与气门导管配合间隙等，各类机型都有严格的要求，在维修时进行测量，不符合间隙要求的要进行调整或更换。如果不测量配合间隙而盲目的更换零部件，会导致轴承早期磨损或烧蚀、柴油发电机烧机油、起动困难或爆燃、活塞环折断、机件撞击、漏油、漏气等故障。