柴油发电机组气门导管的主要功用：
气门导管的主要功用是保证气门与气门座有精确的同心度，使气门在气门导管内顽固直线运动。此外，还担负部分传热的任务。

气门导管在250-300℃的高温及润滑不良条件下工作，易磨损。气门导管一般选用灰铸铁或球墨铸铁制造；近年来，我国广泛应用铁基粉末冶金加工气门导管，它在润滑不良条件下也能可靠工作，磨损很小。

  为了防止气门导管可能落入气缸中，在导管漏出气缸盖部分嵌有卡环。气门与气门导管之间通常留有一定间隙。间隙过小会影响气门的运动，在杆身受热膨胀时还可能卡死；间隙过大则气门运动时会有摆动现象，使气门座磨损不均匀。同时机油也容易从间隙中漏入气缸，造成烧机油等不良后果。