柴油发电机组推杆和摇臂的检验与修理
推杆  推杆的厂家失效形式有两种

1、杆身弯曲：用铁锤打直。

2、上端凹坑及下端球头磨损：一般采用推焊或更换的方法修复。

摇臂  摇臂的常见失效形式也有两种

1、摇臂压头磨损成凹坑形式 一般而言，气门摇臂的撞击表面应凸出4.2mm。磨损后，最低也不得低于3.2mm，如果过低，则应进行堆焊，并对其进行必要的表面热处理。

2、摇臂孔衬套及轴磨损 摇臂孔衬套和摇臂轴的配合间隙一般在。0.25-。0.65mm范围内。如果磨损过大，配合间隙超过使用极限，则应将轴镀铬加粗，并磨至标准尺寸，然后重新配衬套。若轴颈没有明显磨损而衬套磨损较严重时，可以不磨轴颈，而更换新衬套，然后按轴的尺寸搪孔或铰孔至相应尺寸，得到合适的配合间隙。