发电机组裂纹的检验方法：

汽缸体和汽缸盖是不允许有裂纹存在的，否则就会使内燃机不能正常工作，汽缸体和汽缸盖的严重裂纹，一般容易发现，但细小裂纹不易察觉。通常，汽缸体和汽缸盖的检验方法有以下三种：

1、水压法  把汽缸盖和汽缸垫按技术要求装在汽缸体上，将水压机出水管接头与汽缸前端连接好，并封闭所有水道口，然后将水压入汽缸体和汽缸盖内，在0.3-0.5MPa的压力下，保持5min，应没有任何渗漏现象。如果有水珠渗出，就表明渗水处有裂纹。内燃机修补汽缸体，更换过汽缸套、气门座圈及气门导管后，均应进行一次水压检验。

2、气压法  在没有水压机的情况下，可用自来水、气泵或打气筒。将自来水注入汽缸体和汽缸盖水套内，然后用气泵或打气筒向注水的水套内充气，借助气体压力检查有无液体渗漏，即可确定裂纹所在的部位。为防止水和气倒流，应在充气管与汽缸体水管接头间装一单向阀门。

3、浸油锤击显示法  在以上两种检查方法的条件都不具备时，可用浸油锤击显示法。检验时，先将零件浸入柴油或煤油中一定时间，取出后将表面擦干，撒上一层白粉，然后用小锤轻轻敲击非工作表面，如果零件有裂纹，由于振动，会使浸入裂纹的柴油或煤油渗出，使裂纹处的白粉呈现黄色线痕。一旦检验出汽缸体或汽缸盖有裂纹，就必须进行修理。