柴油发电机组喷油嘴卡住的主要原因：
1、喷油器与气缸盖上的喷油器安装孔间的铜垫不平，密封不严；喷油器安装歪斜，在工作中漏气，使喷油嘴局部温度过高而烧坏。为此，喷油器安装到气缸盖上去时，要注意将固定喷油器的两个螺母分两到三次均匀地拧紧，并拧到规定力矩，不要用力过小或过大。不使喷油器歪斜，紫铜垫圈要平整、完好，更不要漏装以防漏气。但这个密封紫铜垫圈只能安装一个，多装了就改变了喷油嘴装入的深度，使喷射的柴油与空气混合良好，冒黑烟。

2、喷油器没有定期保养和调整喷油压力。

3、喷油嘴内由于柴油带进来杂质或积碳而使针阀卡住。

4、喷油嘴针阀推面密封不严，渗漏柴油，当其端面因渗漏柴油而潮湿时，就可能引起表面燃烧。燃烧的热量直接影响喷油嘴，从而使喷油嘴烧坏。

5、柴油机的工作温度过高，也能使针阀卡住。