柴油发电机组喷油质量不好主要原因及检查方法：

喷油质量不好包括：喷油雾化不良、喷雾形状不对、不能迅速停止喷油等。

雾化不良的原因：

1、调整喷油压力的弹簧弹力减弱折断，使喷油压力过低。

2、喷孔磨损、积碳堵塞或烧坏。

3、针阀与针阀体密封不严。

4、有积碳将针阀卡住，或由于过热使针阀咬在打开的位置上面雾化不良。

喷雾形状不对的原因：
1、喷油嘴的喷孔和油针磨损不均或喷孔处有积碳。

2、喷油压力过大或过小。

不能迅速停止喷油的原因：

1、调整喷油压力的弹簧弹力减弱或折断，使喷油压力过低。

2、针阀与针阀体不密封。

3、针阀被积碳胶住或卡住在打开的位置。

4、出油阀关闭不严或出油阀减压环磨损。

喷油质量不好使混合气形成不好，燃烧不完全，致使柴油机启动困难、启动后输出功率下降、耗油量增加、转速不稳、柴油漏入曲轴箱中冲稀机油、排气冒黑烟、低速时容易使柴油机停车，有时还产生敲击声。

检查方法：

在柴油机运转过程中，采用断缸法，如某缸经停止供油后，机器运转无变化，但排黑烟减少，即该缸喷油质量不好，应将该缸喷油器卸下，放在喷油器试验台上进行检查，或将喷油器卸下后，在外面仍接在本柴油机喷油泵高压油管上，将喷油泵侧盖卸下，用旋具撬动柱塞弹簧，做泵油动作，检查喷油喷油情况。若喷油质量不好，应将喷油器拆散检查和调整，拆散时应先放在汽油中浸润后拆散，再放在木块上磨去积碳。磨损过大的喷油嘴应更换。